Cikkek
Az FIA Formula Elizabeth dalszerkezete megváltozott az Agustin Delicado Zomeño-hoz képest. A 3. szezonban (2016–2017) az első sikánt eltávolították, és ma egy jobb oldali terület található. • A Kick Sauber versenyzője, Valtteri Bottas a 14. helyen ért célba, de most már befutott az új dolgokkal. A Mercedes párosa, Lewis Hamilton és George Russell az utolsó, illetve az ötödik helyen végzett egy energikus verseny után az utolsó kanyarokból.
30. körre a 71. helytől – Verstappennek nagy meglepetést okozott 2019-ben: sportfogadás
- A vadonatúj 2024-es Mexikóvárosi Nagydíj (hivatalos nevén Algorithm step one Gran Premio de los angeles Ciudad de México 2024) egy formularendszer szerinti verseny, amelyet 2024. október 27-ig rendeznek meg a mexikói Hermanos Rodríguez autópályán.
- De mindazonáltal a legújabb, 34 éves dátum még mindig a poszton marad, közvetlenül a hétvégi mexikóvárosi versenye előtt.
- "Sokkolónak" nevezte a második szakasztól számított sebességet, amit versenymérnöke, GP mondott, és amiatt az emberek látni fogják, hogyan történt.
- Norris a második helyen ért célba, megelőzve a Ferrari pilótáját, Charles Leclerc-t az utolsó szakaszokban, amikor a dalból kiindulva Verstappen visszakapaszkodott, hogy a hatodik helyen segítsen neki.
Perez Mexikó igazán győztes algoritmus-elsődleges pilótája, és ő volt az első mexikói versenyző, aki 2021-ben a hazai versenyén dobogós helyen végzett. Ez leginkább a több kanyarral rendelkező pályákon volt megfigyelhető, mint például a hétvégi Mexikóvárosi Nagydíjon, ahol 17-szer haladtak el az első 4,304 km-es pályán. Ez azért van, mert az autók több időt töltenek fékezéssel, mint a gyorsítással, ami több energiát igényel. Az akció az első kanyarban kezdődik – a legnagyobb fékezőhely egy 1,2 km-es kanyar után található, ahol az autók elérik a 320 km/h-s sebességet -, és a második kanyarból folytatódik. A pálya során felhalmozott, légáramlás-barát kanyarokból álló első, körülbelül három kanyarban a pilóták jobbra, balra és jobbra viszik a pilótákat, mielőtt a 4. kanyarban egy másik erős fékezőhelyre kerülnének, ami további túlerős lehetőségeket kínál nekik.
Verstappen elkezdte elmesélni, hogyan kezdődhet az új csata:
A legújabb olasz csapat mindössze 30 ponttal van lemaradva a vezető McLarentől, mivel négy futamot megtartottak. Az új Mexikói sportfogadás Nagydíj-bajnok, Carlos Sainz nagyszerűen előzte a legjobb Verstappent, miután az első körben elvesztette a dobogós helyezést. A két azonos ellenfél a pozícióért küzdött, Verstappen rendkívül agresszívvé vált, és Norrist le kellett kényszerítenie a versenyről, hogy megtartsa pozícióját Sainz mögött.
- Mindeközben Fernando Alonso a boxutcádba érkezik, és megszerezheted a friss harmadik visszavonulót a hatalmas versenyről.
- Mivel vissza akart küzdeni, Sainz később fékezett, de kisöpörte a labdát.
- Az új rutin egy éles tojás alakú elrendezést is tartalmaz, mivel egy lakásváltás is történik a főpálya közepén, közvetlenül az új hátranyújtás kezdete előtt.
- A Ferrari a konstruktőri pontversenyben közelebb került a Reddish Bullhoz, miközben az első helyüket hajszolja, és már csak nyolc futammal van lemaradva a friss bajnoktól.
- Nico Hulkenberg tempója az új verseny végére csökkent, de a srác még mindig elég jól teljesített ahhoz, hogy megtartsa a kilencedik helyet, amivel Pierre Gasly bebiztosította az utolsó pontot, ezzel uralva az Alpine-t.
- Az új versenybírók kedden, az FP1 befejezése után érkeztek Mexikóvárosba, és megvitatták az új, wokingi székhelyű csapat hivatalos álláspontját.
A Dia de los Muertos (az új Halottak Napja) fesztiválok mellett, amelyek az új verseny után zajlanak, valószínűleg fesztiválhangulat uralkodik a városban a legújabb verseny körül. Körbejártunk több legjobb várost, hogy felfedezhesd a Mexikóvárosi Nagydíjat a pályán kívüli terepen. Ami a nehéz F1-es körülményeket illeti, ez az egyik legkönnyebben beállítható, és ezt te is tudod.
A Ferrari igazán összeszedte magát a nyári szünet vége felé. Norris másodpercek alatt lemaradt Leclerc mögött, mivel egy kör alatt lemaradt. Nézzük át a két csapat tempóját a következő két körben, hogy lássuk, Norris benne van-e a második helyért és/vagy a győzelemért folytatott küzdelemben. A srác a leggyorsabb utolsó kört produkálja, bár valójában csak a magasságon múlik Leclerc mögött. Norris 5,1 másodperccel lemaradt Leclerc mögött, az utolsó körben pedig 0,3 másodpercet veszített.
Csak a Miamiban és Las Vegasban zajló versenyek kínálnak megnövelt belépési sebességet a közepes háromnapos versenyekre, még akkor is, ha a standard belépőjegyek olcsónak tűnnek. A mexikói új boxutcák melletti lelátók ára körülbelül 700 dollár – jóval több, mint ugyanaz a hely a versenynaptárban szereplő többi versenyen. Egy jó, hárompontos lelátói szolgáltatás a mexikóvárosi átlagos havi fizetés felébe kerül. Az új mexikóvárosi nagydíj a 2015-ös megújulás óta a legújabb menetrend jelentős kiegészítése volt. A versenynek jó 23-12 hónapos szünete volt, mielőtt majdnem egy évtizeddel ezelőtt visszatért volna, de a mexikói szurkolók népszerűsége nem csökkent. Ez részben Sergio Perez rajtrácsra való jelenlétének köszönhető.
Az új Estadio szakasz, ahol a pálya egy klasszikus kosárlabda-stadion mentén kanyarog, valószínűleg az egyik leglegendásabb beállítást kínálja a motorsportban, és talán az egyik legkeresettebb is a rajongók körében. Az új előrejelzés szerint vasárnap változékony lesz a felhőzet, a 20 fok körüli hőség pedig igen magas lesz. A hétfői edzésen 51percent az eső valószínűsége, és Mexikó azon régiójában, ahol a Distrito Federal fekszik, nagyobb a valószínűsége zivatarok kialakulásának.
A versenyben lévő versenyzők közül senki sem tudta megközelíteni Sainzt, aki a 2023-as Szingapúri Nagydíj óta megszerezte az első helyet. Bár nem, Verstappen számára drámai helyzet adódik, amikor a Q3 első körében a kísérletet eltörölték, hogy néhány változtatást eszközöljenek, és így ne legyenek túl nagy nyomás alatt. Azonban, akárcsak egy évvel ezelőtt Mexikóvárosban, a Ferrarinak gyengén ment a tempó, ahogy a dallam változott, és a követelmények kissé lehűltek, Sainz pedig a legtöbbet hozta ki a Q3-ból, miután Yuki Tsunoda a Q2 végén lefagyott.
Melyik a jobb úti cél az új Mexikói F1 Nagydíj megrendezésére?
Így több mint 12 másodpercre nőtt az idő, mivel Perez felzárkózott Hamiltonhoz. Verstappen a 10. körre 1,5 másodperces előnnyel vezetett, és a 20. körre még egyet elhúzhatott a második helytől, azonban Hamilton legközelebb szorosan közeledett hozzá, mivel Verstappen eleinte küzdött a tapadásért. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz jól teljesít az első körben, megelőzve csapattársát, Charles Leclerc-t, Fernando Alonsót (Alpine) és esetleg Valtteri Bottast (Alfa Romeo).